Glenn Inghram mengambil sandwich dan minuman dari toko favoritnya, dekat stasiun Forest Hills, Sabtu sore lalu, sebelum melakukan “perjalanan penting kembali ke vannya.”
Keluarganya kini mencari jawaban setelah seorang sopir bus MBTA menabrak warga Dataran Jamaika berusia 63 tahun di penyeberangan busway bawah. Inghram dilarikan ke Beth Israel Deaconess Medical Center dengan luka serius sebelum dia meninggal pada Minggu malam.
“Kami ingin jawaban untuk mencari tahu apa yang terjadi sehingga kami dapat melewati ini juga, tapi hanya agar sesuatu berubah,” kata keponakan Inghram, Ashley Inghram, kepada wartawan di dalam ruang konferensi di Pusat Kota Boston.
“Ini adalah persimpangan yang menakutkan,” kata Inghram tentang jalan raya tempat pamannya meninggal, sebuah jalan yang diminta oleh keluarganya dan ratusan warga di dekatnya untuk ditingkatkan keselamatannya.
Keluarga Inghram bermaksud untuk mengajukan tuntutan kematian yang tidak wajar terhadap MBTA sehubungan dengan insiden tersebut, kata Pengacara Thomas Flaws, dari Pengacara Pengadilan Altman Nussbaum Shunnarah.
Cacatnya merinci bahwa dari apa yang diberitahukan kepadanya, bus MBTA berbelok ke kiri menuju penyeberangan Glenn Inghram, yang menurutnya melanggar hukum Massachusetts. Ia menambahkan, rambu lalu lintas di persimpangan memungkinkan bus menyalakan lampu hijau sementara rambu jalan menyala.
“Kita perlu meminta pertanggungjawaban MBTA atas hal itu,” kata Flaws.
“Glenn Inghram menjalani kehidupan tanpa pamrih,” tambah pengacara tersebut, “dan tidak ada yang lebih menghormati warisan dan hidupnya selain melihat perubahan ini dilakukan dan mencegah hilangnya nyawa yang tidak masuk akal di masa depan.”
Lebih dari 600 penduduk dari Jamaica Plain, Woodbourne dan Forest Hills menyerukan kepada kota dan negara bagian tersebut untuk melakukan segala upaya untuk mencegah insiden serupa terjadi di masa depan.
Mereka telah menandatangani surat beberapa hari setelah kematian Inghram, menguraikan perbaikan yang ingin mereka terapkan di persimpangan jalan Tower dan Washington.
Permintaan tersebut mencakup sinyal pejalan kaki penuh yang terpisah dari waktu bus, perpanjangan waktu sinyal khusus pejalan kaki hingga persimpangan Arborway dan Washington Street, evaluasi ulang rute bus, dan peningkatan visibilitas di sekitar pintu keluar bus.
“Setiap hari yang berlalu tanpa tindakan berarti semakin banyak nyawa yang terancam,” tulis surat itu. “Kami mohon Anda untuk menangani situasi ini dengan urgensi yang diperlukan.”
Pejabat kota berhubungan dengan penduduk setempat untuk menentukan perbaikan apa yang dapat segera dilakukan, sementara perencanaan jangka panjang sedang dilakukan sebagai bagian dari proyek koridor multimoda di sepanjang Hyde Park Avenue, kata juru bicara kota kepada Herald.
“Kami sangat sedih atas tragedi yang terjadi hari Sabtu di Stasiun Forest Hills, dan di tingkat kota, prioritas utama kami adalah meningkatkan keselamatan pejalan kaki,” kata juru bicara tersebut.
Ken Inghram menyeka air matanya saat berbicara tentang kehidupan saudaranya, luka-luka yang dideritanya, hari kematiannya, dan betapa dia berharap kematian Glenn bukan “sia-sia”. Dia menantang orang-orang untuk berjalan melintasi persimpangan untuk melihat bahaya jika bus “terlalu dekat dengan Anda.”
“Mengapa kematian Glenn harus mengemuka? Seharusnya hal ini diperbaiki sebelum kematiannya,” kata Ken Inghram, “tetapi hal ini tidak terjadi sehingga lebih baik menyadarkan beberapa orang yang perlu mengambil keputusan untuk mengubah persimpangan tersebut.”
Ken dan anak-anaknya Ashley dan Matt Inghram terbang dari Denver Sabtu lalu, tiba di Beth Israel sekitar tengah malam. Mereka menerima banyak informasi terbaru dari ahli bedah saraf tentang cedera kepala parah yang dialami Glenn termasuk retak tengkorak dan pembengkakan otak.
Minggu pagi yang larut, keluarga tersebut memutuskan untuk melepas ventilator dari Glenn, dan dia meninggal sesaat sebelum jam 9 malam. Dia menyumbangkan organ tubuhnya, kata Ken tentang saudara laki-lakinya yang menjalankan bisnis berkebun di Jamaica Plain.
Glenn telah tinggal di JP sejak 2004 atau 2005, kata Ken, tapi dia ingin pindah ke Maine. Terakhir kali Ken melihat Glenn hidup adalah pada bulan Juni ketika mereka menggunakan AirBnB di Castine, Maine, dekat Bar Harbor, untuk melihat properti – dua rumah pertanian.
Kakak beradik ini juga mengunjungi Taman Nasional Acadia bersama anjing beagle kesayangan Glenn.
“Dia adalah teman yang baik, saudara yang baik,” kata Ken tentang Glenn. “Saya sangat merindukannya. Aku hanya tidak ingin kematian ini sia-sia. Terkadang saya merasa dibutuhkan kematian untuk melakukan perubahan dalam masyarakat ini.”
Menanggapi pertanyaan Herald tentang bagaimana MBTA menangani keselamatan di stasiun Forest Hills, juru bicara lembaga tersebut menyoroti bagaimana MBTA telah “meningkatkan lebih dari dua kali lipat jumlah Departemen Keselamatannya dalam tiga tahun terakhir, memperluas cakupan kegiatannya dan melatih ribuan orang.” karyawan untuk membantu menumbuhkan budaya yang mengutamakan keselamatan.”
“Kami menyampaikan belasungkawa kami kepada keluarga Inghram selama ini dan MBTA bekerja sama dengan penyelidikan aktif Jaksa Wilayah mengenai keadaan seputar insiden ini,” kata juru bicara tersebut. “Setelah insiden terkait keselamatan, merupakan prosedur standar bagi operator bus/kereta api untuk dikeluarkan dari layanan sementara proses investigasi berlangsung.”
Ken Inghram mengatakan dia tidak bisa berkomentar mengenai sopir bus yang menabrak dan membunuh saudaranya sambil menunggu penyelidikan selesai.
“Saya memahami apa yang perlu dilakukan,” katanya. “Saya tidak akan menyalahkan dia. Saya tidak bisa, saya tidak tahu keadaan di balik kejadian itu.”
